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在我国，很多工业使用传统燃煤锅炉的比重还是比较大的，但是随着对生态环保治污力度的不断加大，加上“煤改气”和“煤改电”的大力推动下，工业蒸汽领域正慢慢被燃气蒸汽锅炉或电蒸汽锅炉所替代，工业锅炉节能改造市场潜力巨大。达能蒸汽发生器作为新型锅炉的代表，可快速出蒸汽，免报装年检，无须锅炉房锅炉工等优点受到了工业蒸汽领域的青睐，大有可为! 能让蒸汽发生器可快速出蒸汽，智能控温控压，具备稳定地喷出高温高压蒸汽的功能，对衣物给湿和加热，其高温蒸汽均匀地渗透衣物的内部，从而使衣料纤维变得柔软可塑，然后再通过各种压模压住衣物，使其被热压变形，利用真空泵抽去水分，使衣料迅速冷却、干燥，服装就得到了定型。可见，用达能蒸汽发生器省时省力，又熨烫，效果好。
蒸汽发生器在电镀厂中的应用， 电镀是一种电化学过程，也是一种氧化还原过程。电镀的基本过程是将零件浸在金属盐的溶液中作为阴极，金属板作为阳极，接直流电源后，在零件上沉积出所需的镀层。利用电蒸汽发生器蒸汽加热电镀液，使镀件表面附着一层金属膜，增强金属的硬度和抗腐蚀性，提高导电性、光滑性、耐热性以及表面美观。 镀层质量会受电镀液的成分、温度和电镀时间等因素影响，当其它条件（指电压不变，由于离子扩散速度加快，电流会增大）不变时，升高溶液的温度，通常会加快阴极反应速度和离子扩散速度，降低阴极极化作用，因而也会使镀层结晶变粗。但是不能认为升高溶液温度都是不利的，如果同其它工艺条件配合恰当，升高溶液温度也会取得良好效果。 例如升高温度可以提高允许的阴极电流密度的上限值，阴极电流密度的增加会增大阴极极化作用，以弥补升温的不足，这样不但不会使镀层结晶变粗而且会加快沉积速度，提高生产效率。此外还可提高溶液的导电性、促进阳极溶解、提高阴极电流效率（镀铬除外）、减少针孔、降低镀层内应力等效果。也就是说，如果加热温度达不到要求或者温度控制有误，必然会降低电镀产品的品质，使企业蒙受巨大的经济损失。因此使用电蒸汽发生器对电镀液进行加温显得尤为重要。 传统电镀液加温，主要采用电加热法，不仅费用高，效果还不理想，但如今换成立电蒸汽发生器作热源，热效高、控温准、温度压力可调，使企业降本增效再上新台阶。而且随着节能减排政策的大力推行，以及能源价格的节节攀升，蒸汽发生器在电镀领域的应用已非常普遍。
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如何利用电蒸汽发生器清洗发动机舱?清洗发动机舱?我没听错吧!洗车我还是经常洗的，发动机舱还需要清洗吗?从买车到现在我还没清洗过呢!告诉您，其实发动机舱清洗十分的重要，它关系着发动机正常运行。我们平时可能只考虑到 车身表面的卫生，发动机舱弄那么干净干啥呀?要知道国外都流行用电蒸汽发生器清洗发动机舱了 为什么要用电蒸汽发生器清洗发动机舱? 去除发动机舱内部件污垢保证发动机健康运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油等问题，这是主要的意义，电蒸汽发生器清洗发动机舱更容易祛除油污，你的发动机舱多久清洗一次? 对于这个周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥， 一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可.
熨烫工艺参数的选择与面料性质、熨烫部位以及设备特点有关。合理设置熨烫工艺参数、选择蒸汽设备是提高产品质量、降低能耗的重要因素。蒸汽熨烫的温度与蒸汽的压力有着直接的关系，蒸汽的压力决定了蒸汽温度。一般来说，蒸汽压力越大，蒸汽温度越高。熨烫时间在熨烫过程中，熨烫时间配置和面料的性能相关。在熨烫时间的搭配上，可以是连续熨烫，也可以是间歇熨烫。而达能蒸汽发生器连续产生饱和高温蒸汽，直接提高熨烫效率。 蒸汽发生器是很多工业动力之源，尤其在工业加热方面，蒸汽发生器应该是较好的选择，因为在许多工艺加热环节中，普通热水达不到大部分工业的温度需求”。在工业领域，蒸汽的使用没有类似采暖热水季节性的使用限制，从时间上看有更高的使用率。
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