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铝塑复合板的材料：铝材：幕墙板采用材质性能应符合GB/T3880.2要求的3×××系列、5×××系列或耐腐蚀性及力学性能更好的其他系列铝合金。铝材应经过清洗和化学预处理，以清除铝材表面的油污、脏物和因与空气接触而自然形成的松散的氧化层，并形成一层化学转化膜，以利于铝材与涂层和芯层的牢固粘接。涂层：幕墙板涂层材质宜采用耐候性能优异的氟碳树脂，也可采用其他性能相当或更优异的材质。注1：目前最广泛采用的是耐候性优异的聚偏二氟乙烯氟碳树脂（PVDF），但纯PVDF树脂不宜在铝材上直接涂装，而要适当加入一些其他材料，以改变其涂装性能，即构成通常所称的70%氟碳树脂，注2：70％氟碳树脂，是指生产铝塑板涂层所用油漆的各种原材料中，PVDF占树脂原料的70％。由于油漆中还有颜料等成分及氟碳树脂涂层下通常有一层非氟碳树脂材质的底涂，因此铝塑板总涂层中PVDF的最终含量大约为25％～45％。芯材：普通型幕墙板芯材所用原料的材质性能应符合GB11115、GB11116、GB/T15182或其他相应的 或行业标准要求。注1：芯材原料的品质与铝塑板的产品质量密切相关。劣质废旧塑料中往往含有大量有害杂质及严重老化的塑料，对铝塑板的质量是极为不利的。注2：聚氯乙烯通常被认为不宜用作芯材，因为它在高温下易分解产生强烈的有毒和腐蚀性的物质。
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衬塑镀锌钢管断管工艺传统的管道切割方式一般采用火焰切割、砂轮切割火焰切割的不可能性一般采用的火焰切割（氧-乙切割）是利用氧-乙预热火焰是金属在纯氧气流中能够剧烈燃烧，生成大量的熔渣和放出大量热量的原理而进行的。因此氧-乙切割必然会损坏衬塑镀锌钢管的衬塑层。砂轮切割的弊端砂轮切割时，高速运转的砂轮在切割外层的钢管是产生大量的热量，导致内层的衬塑层熔化，与钢管粘脱落或开裂。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象（相对而言），会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。涂塑钢管定义：涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内、外表面熔融涂覆上一层塑料层，或其他材料防腐层的钢塑复合产品。分类：涂塑钢管根据涂层材料的不同分为聚乙烯涂层钢管和环氧树脂涂层钢管。
涂塑材料：聚乙烯粉末和环氧树脂粉末。涂塑工艺：钢管前处理后进行加热，进行高速涂塑处理，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。安装施工：涂塑钢管可以根据施工现场需要，任意切割长度，切断后经修补可以继续使用。涂塑钢管可以在施工现场提前预制。防腐管道，衬胶化工管道应用领域：、火电厂、煤焦化厂 脱硫塔本体、脱硫管道、化盐设备、蒸发塔、酸水贮槽、阴阳离子罐、阴阳离子塔、吸收塔烟道、事故浆液箱、石灰石浆箱、机磨再循环浆液箱衬胶。脱硫温度在70——120 度之间 内衬用丁基橡胶，介质酸性较强的选用丁基橡胶 ，介质碱性较强的 氯丁橡胶，大型罐体现场制作 温度 低于50度采用预硫化 丁基橡胶高于50度的包胶后密封罐体 功过蒸汽硫化。
钢塑复合管生产厂家钢塑复合管在保留了传统金属管材的钢度和强度的基础上，又加大了新型复合材料的性能，在质量上是远远超出普通铝塑管和塑料管的，钢塑复合管的内壁摩擦阻力非常小，内壁也更加光滑，而外壁则比普通管材更加的美观。钢塑复合管适用的温度范围很广，从零下三十度到一百度钢塑复合管都是十分适用的，而且钢塑复合管的重量更加轻，韧性也更加好，比普通的管材的耐压和耐冲击性能更强。 钢塑复合管虽是一种新型复合管管材，但是因为它综合造价低的原因在价格上却比铜管，不锈钢管管材更加的合理和经济。
钢管前处理后进行加热，在钢管旋转的同时，把聚乙烯粉末均匀地滚撒在内壁上，然后进行固化处理而形成的钢塑复合产品。安装施工：衬塑钢管在施工安装的过程中，不能因施工技术变更而现场对衬塑钢管进行切割。增加施工难度和费用。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象（相对而言），会增加管道系统的设计压力。
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